Моделот „е икс 30“ веќе на големо е во продажба, но Волво реши дури сега да оди чекор подалеку и најверојатно да му се спротивстави на Субару и таквите како него. Ако спомнатата јапонска марка во својот атар ја има изведбата „вајлдернес“ или во превод изведба за совладување тешки терени, таа „формула“ ја применува и Волво во своите модели сув и додава наставка „крос кантри“. Секако дека е за возење и во градски средини, но „волво е икс 30 крос кантри“ е за тие кои што сакаат асфалтот и бетонот да бидат заменети со природата и таму да талкаат низ непознати предели. Јасно е дека каросеријата на изведбата „крос кантри“ е повисоко поставена (за 19 мм ) во однос на „е икс 30“. Мора така да биде за подобро да совладува препреки во природата.
„Волво е икс 30 крос кантри“ има два електромотори со вкупна силина од 428 КС и погон на сите тркала. Батеријата од 69 киловати овозможува автономија од 425 км, а потоа повторно на полнење – од 10 до 80 отсто се полни за 20 мин.
Удобноста и завршната доработка се исти како и во обичната изведба, нема никаква разлика, само што „крос кантри“ има заштитни плочи во долниот дел, масивни одбојници напред и назад, поголеми тркала (18 инчи или со доплата 19), а пакетот со опрема наречен „експириенс“ има посебен багажник на покривот, дополнителна опрема неопходна за гостување во природа и поситни детали во одделот за патниците. За цена и за останатите детали обратете се кај увозникот.
ТОП НОВОСТИ
