МАКЕДОНСКИОТ ПАЗАР НА АВТОМОБИЛИ ДОБИ НОВ СЈАЈ СО ОТВОРАЊЕТО НА МОДЕРНИТЕ САЛОНИ НА DACIA И NISSAN, И СЕГА ИМААТ КОМПЛЕТ САЛОН ЗА СИТЕ 3 БРЕНДА ВКЛУЧИТЕЛНО И RENAULT, ВО КОИ СЕ ЗАПАЗЕНИ СИТЕ НАЈНОВИ СТАНДАРДИ. ОВАА ИНВЕСТИЦИЈА ЈА ЗАОКРУЖУВА ПОНУДАТА НА КОМПАНИЈАТА, КОЈА СЕГА РАСПОЛАГА СО НОВИ САЛОНИ ЗА СИТЕ ТРИ БРЕНДА – RENAULT, DACIA И NISSAN – ПОД ЕДЕН ПОКРИВ.
Новите салони се сместени непосредно крај старата локација и се опремени со најсовремени стандарди и елегантен дизајн. Клиентите ќе имаат можност да се запознаат со широката гама на модели од овие популарни брендови, како и да добијат стручни совети од продажниот тим. Ова претставува значаен чекор за Automotive Group, но и за македонскиот пазар. Со новите салони, компанијата која е застапник на брендовите Renault, Dacia и Nissan, во нашата земја ќе може да им понуди на клиентите комплетно искуство при купување на нов автомобил. Со отворањето на овие салони, Automotive Group ја потврдува својата позиција на еден од водечките играчи на домашниот пазар, а на клиентите им обезбедува уште поголем избор и погодност при изборот на својот идеален автомобил. На свеченоста главни ѕвезди беа двата новитета кои имаа своја премиера на нашиот пазар, станува збор за новата генерација на Dacia Duster и обновениот Nissan Juke.
НОВИОТ DUSTER ПРЕМИЕРНО ВО САЛОНОТ НА DACIA
Модерен дизајн: Новиот Duster го задржува својот препознатлив изглед, но со посовремени линии и елементи. Се истакнуваат со цврсти линии и употреба на издржливи материјали, што му дава рустикално, но истовремено и модерно да изгледа.
Подобрена технологија: Внатрешноста е опремена со современи технологии, како што се голем екран на допир, дигитален инструментален панел и различни системи за помош при возење. Ова го прави Duster покомфорен и безбеден за возење.
Широк спектар на мотори: Новиот Duster нуди различни опции за погон, вклучувајќи бензински, LPG и хибридни мотори. Бензинските мотори се достапни со различни нивоа на моќност, а хибридната верзија обезбедува одлична комбинација на ефикасност и динамика.
Погоден за секој терен: Со својот висок клиренс и различни режими на возење, новиот Duster останува вешт во справување со теренски услови, без да се откаже од удобност на асфалт. Благодарение на новата платформа, Duster ќе добие подобрувања во квалитетот на возењето и удобноста, додека е компатибилна со благи хибридни и хибридни погонски единици, покрај опцијата за би-гориво (гас/ТНГ).
Најмоќната верзија на Duster е Hybrid 140, со хибриден систем за самополнење кој произведува комбинирани 140 КС. Електрификуваниот погонски агрегат што е заеднички со Jogger се состои од атмосферски 1,6-литарски четирицилиндричен мотор, двојни електрични мотори, менувач со повеќе режими и батерија од 1,2 kWh. Како поедноставна алтернатива, Dacia го нуди Duster TCe 130 со 1,2-литарски трицилиндричен бензински мотор со турбополнач, кој има 48 V благ хибриден мотор и помала батерија од 0,9 kWh. Благиот хибриден Duster произведува 130 КС и се вели дека нуди 10% пониски емисии и потрошувачка на гориво во споредба со неелектрифициран мотор со иста моќ. Моторот од Renault е исклучиво поврзан со шестстепен мануелен менувач кој ја испраќа силата или на предните или на сите четири тркала. Опционалната верзија 4×4 има пет режими на возење што може да се изберат (автоматски, снег, кал / песок, теренски и еко) и водечка оддалеченост од земјата до 217 мм што го става Duster меѓу најефикасните – модели способни за пат во сегментот на компактни SUV модели. На крајот, базичниот Duster доаѓа со 1,0-литарски TCe 100 Bi-Fuel мотор со турбо полнач кој може да работи и на бензин и на ТНГ. Оваа поставка му овозможува на теренецот да патува до 1.300 километри помеѓу станиците за полнење гориво, кога резервоарите за бензин и ТНГ од 50 литри се полни. Резервоарот за ТНГ се наоѓа под подот на багажникот, така што не го загрозува товарниот капацитет. Новиот Duster е идеален избор за сите оние кои бараат практичен, функционален и прифатлив SUV. Тој е одличен избор за семејства, љубители на активности на отворено, како и за оние кои сакаат автомобил со добар однос цена-квалитет.
ПРИСТИГНА НОВИОТ NISSAN JUKE
Легендарниот компактен SUV, Nissan Juke, се враќа на патиштата со освежен изглед и подобрени карактеристики. Поради големото барање на клиентите, Nissan го врати препознатливиот жолт модел, а истовремено го унапреди и внатрешното искуство во возилото. Една од најзначајните новости е враќањето на популарната жолта боја на каросеријата, која беше заштитниот знак на првата генерација на Juke. Новата нијанса на жолта е посветла и модерна, а во комбинација со контрастниот црн кров и други детали, создава уште подинамичен и спортски изглед. Освен атрактивниот екстериер, Nissan Juke сега нуди и подобрено внатрешно искуство. Централниот екран на мултимедијалниот систем е поголем и поинтуитивен, а возачот има на располагање и нов, висококвалитетен управувач. Инструмент таблата е, исто така, модернизирана и нуди повеќе информации и опции за прилагодување. Новите седишта обезбедуваат поголем комфор, а во верзијата N-Sport се украсени со жолта боја која се усогласува со екстериерот. Дополнително, Juke сега нуди и повеќе простор за складирање и повеќе USB приклучоци. Nissan го подобри и нивото на безбедност на Juke со додавање на нови системи за помош при возење, како што е системот за предупредување за напуштање на сообраќајна лента и систем за одржување на лента. Камерата за возење наназад има подобрена резолуција, што го олеснува маневрирањето.
За оние кои сакаат да комбинираат динамични перформанси со ефикасност, Nissan нуди и хибридна верзија на Juke. Хибридниот погон обезбедува намалена потрошувачка на гориво и емисии на штетни гасови, а истовремено нуди и динамично возење. Електрифицираниот Juke Hybrid е опремен со мотор со внатрешно согорување на Nissan, специјално развиен за работа во хибриден погон. Моторот развива 69 kW (94 КС) и вртежен момент од 148 Nm. Главниот електромотор произведува 36 kW моќност (49 КС) и 205 Nm вртежен момент, исто така има и високонапонски електричен стартер-генератор од 15 kW кој работи со помош на инвертер и батерија од 1,2 kWh со технологија за течно ладење. Резултатот е погонска група која обезбедува 25% повеќе моќност од сегашната бензинска верзија, истовремено ја намалува потрошувачката на гориво до 40% при градско возење и до 20% при комбинирано возење. Под хаубата на неелектрифицираната опција Juke се наоѓа ефикасниот 1,0-литарски трицилиндричен бензински турбо мотор DIG-T. Тој е компактен и лесен и одговорен за забавните возни карактеристики на моделот Juke кои ги очекуваат клиентите. Произведува 117 КС и се карактеризира со вртежен момент од 180 Nm (200 Nm со прекумерен притисок). Достапен е во комбинација со 6-брзински рачен менувач или 7-брзински автоматски менувач со двојна спојка, менувачи на лопатки поставени на управувачот и три режими на работа (Eco, Standard и Sport) за да им се овозможи на возачите да го приспособат својот стил на возење на сите услови. Освежениот Nissan Juke се произведува во фабриката на Nissan во Сандерленд, Велика Британија, каде се произведени повеќе од 1,3 милиони единици од првата генерација на моделот.
ТОП НОВОСТИ
